Auf der diesjährigen MINExpo zeigt Scania, wie der Wandel hin zu einem nachhaltigen Betrieb Hand in Hand mit einer höheren Betriebszeit und einer hervorragenden Gesamtwirtschaftlichkeit geht. Auf dem Messestand werden ein Scania 8×4 Schwerlastkipper und eine 6×4-Sattelzugmaschine der International HX-Serie für den Transport ins Ausland zu sehen sein.
„Wir haben die Mittel, um zu beweisen, dass der Bergbau zu den Branchen gehört, in denen ein Wechsel zu nachhaltigen Lösungen für alle Beteiligten von Vorteil ist“, sagt Sven-Erik Gustafsson, Leiter von Scania Mining. „Eine stärkere Konzentration auf die gesamte Betriebswirtschaft wird sich auch bei Aspekten wie dem CO2-Fußabdruck positiv auswirken. Und diese Ziele stehen nicht im Widerspruch zueinander.“
Scania wird an seinem Stand zwei Fahrzeuge ausstellen. Ein Scania 8×4 Schwerlastkipper für den Einsatz vor Ort und eine International HX Series 6×4 Zugmaschine für den Transport ins Ausland. Damit demonstriert die TRATON GROUP ihr großes Angebot für Nordamerika, einschließlich der kanadischen Bergbauindustrie.
Der Schwerlastkipper von Scania ist ausschließlich für den Bergbau konzipiert und erfüllt die härtesten Anforderungen. Im Vergleich zu herkömmlichen Lösungen bietet er eine effiziente Transportlösung mit geringeren Umweltauswirkungen und Kosten pro Tonne. Mit seinen robusten Komponenten beträgt die Nutzlastkapazität 40 Tonnen in der 8×4-Konfiguration (60 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht). Alle Scania Bergbaufahrzeuge können mit Euro-5- oder Euro-6-Motoren ausgestattet werden, die bis zu 100 % mit HVO (hydriertem Pflanzenöl) oder FAME-Kraftstoffen (Fettsäuremethylester) betrieben werden können und eine CO2-Reduzierung von bis zu 90 % bieten. Es gibt auch Alternativen mit LNG oder CNG für den Antrieb mit Erdgas oder Biogas.
„Die Kunden können aus einer breiten Palette von Lösungen wählen“, sagt Gustafsson. „Wir bei Scania gehen im Dialog mit unseren Kunden von einem ganzheitlichen Ansatz aus, und ich wage zu behaupten, dass wir mit unseren leistungsstarken, vernetzten Fahrzeugen nachweislich einen echten Unterschied in Sachen Umwelt machen können. In unserem Rahmenprogramm Scania Site Optimisation verfügen wir über die Werkzeuge, Methoden und Informationen, um den Transportbetrieb im Bergbau auf der Grundlage unserer Lean-Methodik zu verbessern. Der nächste Schritt besteht darin, unser Angebot im Rahmen von ACE auszubauen und zu implementieren. Wir haben bereits autonome, vernetzte und elektrifizierte Fahrzeuge in unserem Angebot, und diese Lösungen werden die Bergbauindustrie in diesem Jahrzehnt entscheidend voranbringen.“
Bildquelle: @news.cision.com
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