Als einer der ersten europäischen Nutzfahrzeughersteller hat MAN Truck & Bus gemeinsam mit seinen Kunden die E-Mobilität erfolgreich auf die Straße gebracht. MAN schickt jetzt eine Kleinserie des Verteiler-Lkw MAN TGM 26.360 E LL in die Produktion. Das Fahrzeug wird im MAN-Werk in Steyr/Österreich gebaut.
Seit Herbst 2018 führt MAN Truck & Bus zusammen mit neun österreichischen Kunden aus dem Konsortium CNL Council for Sustainable Logistics Praxistests von E-Lkw durch. Die neun Unternehmen – Gebrüder Weiss, HOFER, Magna Steyr, METRO, Quehenberger Logistics, REWE, Schachinger Logistik, SPAR und Stieglbrauerei – betreiben jeweils einen MAN eTGM Elektro-LKW und leisten damit bereits heute einen wichtigen Beitrag zur nachhaltigen Mobilität von morgen. Den nächsten Schritt in Richtung klimaneutrale Verteilung geht MAN nun mit dem Verkaufsstart des Kleinserienmodells MAN eTGM.
Der MAN eTGM erfüllt alle wesentlichen Anforderungen für den städtischen Lieferverkehr der Zukunft: Er emittiert im lokalen Betrieb keine Emissionen und läuft leise. Gleichzeitig verfügt der LKW über eine ausreichende Nutzlast, um seine typischen Transportaufgaben zu bewältigen. Der E-LKW für den mittleren und schweren Verteilerverkehr kann als Kühlfahrzeug mit Wechsel- oder Getränkeaufbauten konfiguriert werden.
Der vollelektrische MAN eTGM Verteiler-Lkw wird in einer dreiachsigen 6×2-4 Fahrgestellkonfiguration als 26-Tonner mit lenk- und hebbarer Nachlaufachse und viereckiger Luftfederung angeboten. Das Elektroverteilerfahrzeug wird von einem 264 kW Elektromotor angetrieben, der ein maximales Drehmoment von 3.100 Nm entwickelt. Nebenaggregate wie Servolenkung, Luftkompressoren und die Klimaanlage werden elektrisch betrieben und werden vom Energiemanagementsystem nach Bedarf gesteuert und sind somit energiesparend.
Bildquelle: @www.electrive.net
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