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Jan
21

RENAULT TRUCKS T UND T HIGH BAUJAHR 2020: FAHRERKOMFORT UND REDUZIERTER KRAFTSTOFFVERBRAUCH

RENAULT TRUCKS T UND T HIGH BAUJAHR 2020: FAHRERKOMFORT UND REDUZIERTER KRAFTSTOFFVERBRAUCH

(Bildquelle: @https://www.renault-trucks.com/)

Renault Trucks bringt die 2020-Versionen seiner Fernverkehrs-Lkw-Baureihe auf den Markt. Die Modelle T und T High sind sparsamer im Kraftstoffverbrauch und bieten gleichzeitig den gewohnten Fahrerkomfort.

Das Fahrerhaus des Renault Trucks T High ist mit einer neuen, hochwertigen Verarbeitung ausgestattet, darunter Volltextilsitze, zwei Armlehnen für den Fahrer und ein Lederlenkrad. Für den perfekten Fahrkomfort ist jetzt serienmäßig eine dreifach verstellbare Lenksäule eingebaut. Die Fahrzeuge der T-Serie verfügen über ein karbonfarbenes Armaturenbrett, Aluminiumgriffe und Metalltürschweller. Die 2020er Renault Trucks T und T High verfügen zudem über neue, großvolumige Staufächer (221 Liter).

Der Kühlergrill und die Außenspiegel können weiterhin in glänzendem Schwarz oder Orange gestaltet werden, die für die 2020 Renault Trucks T und T High optional erhältlich sind.

Die T und T High können optional auch mit Roadpad+ ausgestattet werden. Als On-Board-Assistent ermöglicht es dem Fahrer, Musik zu hören, das Telefon freihändig zu bedienen und dank seiner Rück- und Seitenkameras sicher zu manövrieren. Mit Roadpad+ erhält der Fahrer zusätzlich die Navigationshilfe eines Lkw-spezifischen Navisystems.

Weniger Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen

Die Langstrecken-Baureihe von Renault Trucks ist mit DTI 11 und DTI 13 Euro 6 Step D-Motoren ausgestattet. Sie sind sowohl kraftstoffsparend als auch umweltfreundlich, mit einer Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen um 3% gegenüber der Vorgängergeneration. Die 2020-Versionen der Renault Trucks T und T High verfügen über eine neue hocheffiziente Achse und leichtere Scheibenbremsen, die den Kraftstoffverbrauch weiter senken.

Optional können neue Fahrzeugeinstellungen aktiviert werden, die eine zusätzliche Einsparung von 3% ermöglichen.

Die Motoren der Renault Trucks T und T High sind mit synthetischem XTL-Kraftstoff und Biodiesel kompatibel.

Bildquelle: @https://www.renault-trucks.com/

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